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作者：凯时官方娱乐节能环保事业部助理咨询师 刘延

数字孪生是信息化和工业化的高度融合，这种手艺将实物情形收罗到的实物数据，反应到虚拟情形中心举行验证与试错，完成后找到最优生产参数组合，最终进入实物情形的设计、制造、服务，是一个虚拟到现实再进入虚拟的循环上升历程。

在设计阶段中，数字孪生可有用降低开发本钱。数字孪生可以基于工厂的生产情形，建设虚拟的数字化生产线、机床、机械手等一整套生产情形，由此监测虚拟情形中各个生产环节受外界情形转变的影响，进而寻找加工制造最优参数组合，镌汰实物实验消耗本钱。

数字孪生应用主要包括数字模子设计，纵然用开发工具构建知足手艺规格的产品虚拟原型，准确的纪录产品的种种物理参数，并通过一系列的验证手段来磨练设计的精准水平；模拟和仿真，即通过一系列可重复、可变参数、可加速的仿真实验，验证产品在差别外部情形下的性能和体现，在设计阶段就验证产品的顺应性。

以汽车设计为例，达索使用其仿真平台3D Experience，资助包括宝马、特斯拉、丰田等汽车公司，准确举行空气动力学、流体声学等方面的剖析和仿真，在形状设计上大幅度地提升流线性，镌汰了空气阻力。

但以实体为基础的虚拟情形无法完整的形貌原有的实体，纵然客体的功效、关系和状态是可以建模的，而客体与周边情形相关的行为和清静包管是不可能建设完整的模子的。再者，即即是可以建设的模子，其重大性往往是指数增添的，使得现实的运用上无法实现。

以波音737-Max 8失事事务为例，波音的航行控制系统是通过种种情形模拟、工况仿真研发出来的，这款机型为了避免腾飞时仰角过大导致失控，人为的增添了航行控制系统，但可能缺少某一种工况仿真的数据，导致飞机最终失事，埃航的声明也证实晰这一点。

现在阶段下，数字孪生处于突破在即的前沿手艺，在设计方面的商业模式并不可获得充分包管。企业应当建设自身的数据系统，为未来的虚拟情形打下数字化基础。