吉祥集团1997年进入汽车行业，经由26年的生长，取得了令人另眼相看效果：
01 2021年吉祥集团总销量超220万辆。其中，吉祥汽车销量达132.8万辆，海内排名第四；宝腾汽车累计销量达11.47万辆，沃尔沃全球销量达69.86万辆。 02 凭证Brand Finance宣布的《2021全球汽车品牌价值百强》榜单显示，品牌综合价值最高十大汽车集团，吉祥控股是其中唯一的中国企业，位列第九，品牌价值174亿美元。 03 2021年《财产》天下500强排行榜正式宣布，吉祥控股集团以471.9亿美元营收位列第239位，较去年上升4位。这是吉祥控股集团一连第十年位列《财产》天下500强，也是其中唯一上榜的中国民营汽车集团。
吉祥的生长陪同着一系列的并购，随着吉祥控股集团一直生长，纳入旗下的品牌也越来越多，除了各人熟知的吉祥汽车外，还将沃尔沃、宝腾、极星、路斯特等品牌收入囊中，并孵化出领克、极氪品牌。在多品牌协同生长的一连发力之下，吉祥坚持着迅猛的生长态势。依现在的势头来看，吉祥控股成为天下级汽车制造厂商指日可待。
1. 砸下18亿美金，圆梦沃尔沃
2010年8月2日，吉祥控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的所有股权收购。也是中国汽车企业有史以来最大的外洋并购案例，一度被列入教案中，广受关注。
沃尔沃在属于福特集团的时代，原本被誉为最清静的二线豪华品牌汽车沃尔沃，竟然逐渐朝着三线下滑，甚至抵达了无人问津的水平。在投入吉祥怀抱后这种状态获得了转变，吉祥险些坚持了沃尔沃的自力生长。在吉祥财力支持与开放管理下，沃尔沃被收购一年后就扭亏转盈。到了2021年，沃尔沃全球销量近70万辆，其中中国销量凌驾17万辆，11年时间全球销量翻了近一倍。
“重回轨道”的沃尔沃拥有了继续研发的动力，而吉祥不但享受到沃尔沃带来的利润孝顺，更主要的是收购带来的原创手艺极大推动了吉祥手艺水平的提升。
2021年10月29日，随着瑞典斯德哥尔摩证券生意所的一声钟响，沃尔沃正式挂牌上市。从吉祥收购到自力上市，11年间沃尔沃市值暴涨12倍达220亿美元，也成绩了瑞典近20年来规模最大的一次IPO。
2. 收购宝腾汽车股份，进军东南亚市场
在2017年6月23日，吉祥集团继续收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份，并成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。
早在2005年，吉祥就和马来西亚外地着名工业集团IGC签署了合资建厂的协议，妄想产能3万辆/年，当初选定的是吉祥其时销售较好的金刚或远景，只是马来政府要求吉祥合资厂生产的汽车只能出口，不允许进入外地销售，使得最后合资建厂的妄想流产，吉祥也没有如愿放纵挺进东南亚市场。
现在的情形大为差别，宝腾作为马来西亚最大的汽车生产制造商，被吉祥收入囊中，吉祥便可依附此优势以极低的关税进驻东南亚这个重大的市场抢占份额，这不但仅是为吉祥汽车拿到了翻开东南亚市场大门的金钥匙，更是我国自主品牌走出去的一大利好机缘。
3. 控股路特斯（莲花），切入超高端纯电智能汽车
2017年在收购宝腾汽车49.9%股份的同时，吉祥也顺势以5100万英镑（约合4.42亿人民币）从马来西亚DRB-HICOM集团取得了路特斯51%的股份实现了控股。
路特斯（Lotus，又名莲花）是天下著名的跑车和赛车生产商，建设于1948年，与法拉利、保时捷并称“天下三大跑车制造商”。2018年，路特斯开启电动化转型之路，成为首个向电动化、智能化转型的天下级跑车品牌。未来五年，路特斯科技将推出三款纯电车型，包括一款E级SUV、一款E级四门轿跑，尚有一款神秘的D级“纯电智能新物种”。
另外，路特斯作为复合质料和轻量化设计的向导者，这一点也被吉祥所看重，进而运用在吉祥品牌和LYNK&CO品牌旗下的车型上，与其他自主品牌甚至合资品牌相比也更具优势，而路特斯品牌的加持也会让吉祥在品牌形象和产品力方面再上一个新台阶。
4. 成为戴姆勒最大简单股东，摘得汽车工业皇冠上的明珠
2017年底最先，吉祥汽车最先实验跨国收购戴姆勒妄想，并在2018年2月宣布以90亿美元巨额收购戴姆勒约9.69%的股份，这也使得吉祥集团成为戴姆勒的最大简单股东。
入股戴姆勒，一方面是想进一步推动吉祥进军高端汽车市场，更主要的是，戴姆勒曾妄想未来在电动车领域的投资凌驾100亿美元。除了对电动车制造举行投资以外，还将特殊投入10亿美元资金用于电池产品的生产。而吉祥集团正在放纵举行汽车工业资源的整合与结构，对新能源车的研发迫切需要手艺支持，若能引入戴姆勒的电动汽车电池手艺，可以助力吉祥抢占新能源汽车市场。
后续的行动进一步证实了上述意料，2019年3月吉祥汽车与戴姆勒建设一家合资公司，主要的战略阵地设在中国，戴姆勒与吉祥汽车各持股50%。妄想将Smart打造成为具有电动化和智能化的高端品牌，Smart品牌未来的生长轨道将爆发改变，进一步增添Smart品牌在全球规模的影响力，为消耗者提供更优质的出行体验。
2019年5月蔚星科技有限公司建设，该公司与戴姆勒移动服务公司合作，双方认缴出资和所占股份比例相同，出资金额为8.5亿，拥有股权50%�？梢韵爰�，未来双方将进一步加大合作领域和融正当式，为吉祥的天下级出行服务商增添亮色。
5. 入股雷诺韩国，暗度陈仓，剑指北美
2022年5月，吉祥以13.76亿收购雷诺的股份，拿下雷诺韩国汽车，生意完成后，吉祥将持有后者34.03%的股权。
从官方财报来看，2022年第一季度，雷诺全球销量同比下滑17.1%，仅为55万辆，刷新了自2009年金融危急以来的最低季度销量纪录，其中亚洲市场的体现可以说极为阴晦。此次入股后，吉祥将成为手艺输出方，合作产品将接纳吉祥位于瑞典研发中心研发的CMA�？榛芄�，并使用吉祥的雷神动力系统。雷诺则将施展在造型设计、制造以及销售渠道方面的作用。而吉祥汽车也依附这次收购，可以名正言顺地使用雷诺位于韩国釜山的三星工厂和渠道，吉祥下属品牌诸如领克01等车型将进入韩国市场。
最为主要的是，吉祥的心思还在于，用一个市场撬动更大的市场。结构韩国意图暗渡陈仓，是想借助韩美之间的商业渠道，通过在韩生产然后出口，钻营包括北美在内的外洋市场。
另一方面，由于吉祥现在在海内新能源市场上转型并不顺遂，吉祥也希望从雷诺方面，获得一些灵感。雷诺本次与吉祥牵手，双方将共享在新能源汽车领域的手艺效果，配合举行新车型的研发。
吉祥早期的并购更多是希望获得先进的制造和研发效果，随着并购的深入推进，吉祥的品牌影响力和手艺实力在一直增强，后面逐渐转换角色，从接受方转变为手艺输出方，在并购整合中也接纳差别的做法。
1. 收购沃尔沃，完成吉祥品牌升级的惊鸿一跳
吉祥集团在收购沃尔沃的第二年，也就是2011年，首次进入财产天下500强，至今已经一连十年上榜并一直攀升。十年来，吉祥汽车的手艺和品质获得了迅速提升，品牌力也获得了显着改善，成为中国品牌直面合资、走向全球的标杆和规范。十年间，沃尔沃也实现了周全再起，北欧式豪华文化也真正在中国这片土地上落地生根，两种文化的碰撞和融合，抵达了一种很是理想的协调。并购十年来，吉祥和沃尔沃的协同效应也爆发了聚变。在研发、采购、动力总成、制造等领域强化合作，取得了丰富的效果，为双方的一连康健生长打下了坚实基础，也成为了行业协同生长的标杆。
秉持相互尊重的原则
吉祥与沃尔沃在整合历程中秉持相互尊重的原则，把尊重视为双方共有的价值观。吉祥对沃尔沃实验“放虎归山”的战略，给与沃尔沃充分的自主权，充分调动了沃尔沃原有管理团队和员工的起劲性，极大的释放了生长动力。同时，吉祥继续牢靠和增强沃尔沃在西欧古板市场的职位，开拓和生长包括中国在内的新兴国家市场。提出“第二本土市场”的战略构想，作废了外部对制造向中国转移的记挂，并给了沃尔沃汽车重大的市场想象空间。
相互自力又协同生长
“吉祥是吉祥，沃尔沃是沃尔沃”，在管理上，吉祥一方面尊重沃尔沃原有的管理、手艺立异能力及其全球运营；另一方面，一直探索实现双方深度协同的方法。双方致力于在团结采购、团结开发、资金、物流、基础设施及人才作育方面睁开协同，逐步从财务、生产制造到手艺实现全方位融合。在管理团队的组成上，被吉祥控股收购之后，沃尔沃的新董事会中中方职员仅占两席，沃尔沃管理层不受吉祥控股的直接影响，并拥有响应的财务和非财务授权。在这种制度安排下，两个汽车品牌之间既相互自力又协同生长。
真金白银支持研发并结构中国
沃尔沃在福特向导下生长不起来主要是机制需要与福特协调、资金投入也不敷。吉祥收购沃尔沃只做偏向决媾和资金支持，从2012年最先，吉祥就允许为沃尔沃汽车投入110亿美元用于新平台的开发以及在中国建设工厂。在被吉祥收购的第四年，沃尔沃一次性推出Drive-E动力总成、SPA�？榛教ā⑷乱淮鶻C90和它所搭载的一堆全新科技设置，领先偕行。在中国市场，沃尔沃汽车在中国已经有成都、大庆和路桥三座整车工厂，张家口一座发念头工厂，以及位于上海的研发中心、设计中心和亚太总部，实现了在中国区域的全方位结构。
循序渐进推下手艺整合
推动建设沃尔沃汽车（中国）有限公司，实验沃尔沃中国化战略安排，建设起了沃尔沃汽车在华健全的管理、制造、研发、销售系统。在此基础之上，充分重视信息共享，共享涉及到手艺研发、生产制造、零部件采购、客户营销和人才作育等各个方面，险些横跨了汽车的全生命周期。进而以循序渐进的方法推下手艺整合，先通过部别离艺转让，让吉祥逐步相识了沃尔沃的手艺细节，举行起源手艺对接，起到了很好手艺过渡作用。使得接下来的手艺平台整合顺理成章，在整合后更具有竞争力的手艺平台支持下，实现了新产品的自主研发，最终完成向中高端市场转型，增进吉祥控股集团整体实力提升。
提倡开放和共享的精神
吉祥内部提倡配合学习、配合生长，吉祥把这种开放和共享的理念充分融合到全球化战略中。在收购沃尔沃时，关于沃尔沃IP的所有权的问题是收购能否乐成的要害，李书福提出了“厨师理论”，即在IP共享的条件下举行团结开发，通俗一点说，“你是大厨师，我是学徒，我跟你学，怎么包管你全教给我呢？我做的饭你要吃。”以此推动IP的进化，同时共享价值。这一理论获得了沃尔沃新任CEO的认可，促使吉祥和沃尔沃告竣了深度协同。
团结打造新品牌
2017年8月，吉祥与沃尔沃汽车宣布建设领克汽车合资公司。领克作为吉祥汽车、沃尔沃汽车和吉祥控股集团三方的合资公司，可以共享沃尔沃和吉祥的研发效果及手艺支持，同样能够获得各方富厚的营销资源和零部件采购的本钱优势。这样就使得领克汽车成为沃尔沃和吉祥手艺整合的一个主要平台，成为吉祥控股集团向中高端汽车市场转型升级的主要行动。2021年，领克共完成销售22.05万辆，同比增添25.68%。至此，领克已经拥有了60万+的用户群体，72%来自合资和豪华品牌的客户。
2. 收购宝腾股份，打造反向输出案例，全方位赋能营业增添
在2017年吉祥收购宝腾汽车后，宝腾在马来西亚的市占率坚持领先，在2020年全球疫情的情形下逆势上扬，成为马来西亚唯一实现销量增添的汽车公司；2021年市占率为23%，市占率再创佳绩。而吉祥也使用和宝腾的合作，把吉祥右座车型乐成输出到东南亚市场。吉祥在此次收购中是典范的反向输出案例，以往都是中国企业出钱着力，外资企业出品牌出手艺，但宝腾模式实现了角色的转换，吉祥成为手艺和管理的输出方。在战略协同的配景下，以手艺推动厘革，从而共创价值再次展现。
以北斗七星战略指引偏向
在战略重整上，吉祥为宝腾制订了北斗七星战略，围绕人才、渠道、本钱、质量、工业链、工厂刷新以及开发新产品等七方面，周全提升宝腾本土立异能力、零部件配套系统建设和员工专业手艺作育。
引入拳头产品，先立身牌，再论销量
收购完成后，吉祥凭证全球标准，导入首款车型博越右舵车型X70，并为此引进了大宗先进装备和管理方法，X70自2018年底上市以来便受到了市场的普遍认可，一连5个月连任马来西亚最脱销的SUV车型。
提升配套能力，打造供应商生态
在供应商系统方面，由于从中高端SUV市场切入，对马来西亚的汽车零部件配套系统提出了重大的挑战。吉祥在外地已经建设起29家供应商，在输生产品、手艺、人才、管理基础上，周全提升宝腾本土立异能力、零部件配套系统建设和员工专业手艺水平。为了填补差别，吉祥一方面把中国优异的汽车供应商请进来与宝腾的供应商交流；一方面把宝腾的供应商派到吉祥的合作供应商中去学习。别的，吉祥还通过建设合资公司、独资公司、手艺支持等多种方法资助宝腾供应商提高自身水平。
升级经销商系统，构建服务网络
在经销商系统方面，通过三年时间，对宝腾的经销商系统动了“大手术”。在吉祥接手宝腾之前，宝腾经销商中有70%以上是1S服务，即只卖车不修车，经销商不肯意为宝腾品牌没信心提供售后服务。经由起劲，120家3S和4S店已被宝腾在马来西亚乐成接受，这个数字在马来西亚汽车市场排名第一，险些是第二名的两倍。
团结手艺开发，举行外地化刷新
在智能系统本土化方面，2018年1月，吉祥旗下亿咖通科技立项宝腾X70版本GKUI项目，确立“外地化”和“团结开发”的战略，双方先后投入近300人的团队，历经10个月的开发周期和沿马来西亚全境路况的测试，最终乐成打造了适合马来西亚英语口语习惯的宝腾版GKUI系统。在导航服务和音乐资源选择上，亿咖通科技还凭证马来西亚用户的现实需求举行了本土化匹配。
重视文化融合，团结多国员工
在企业文化融合方面，怎样让来自12个国家，差别种族，差别信仰的人围绕一个配合的目的去斗争？这是一个重大的挑战。以宝腾汽车CEO李春荣为首的管理层将中马文化和宝腾七个焦点价值观与吉祥四个焦点价值观举行整合，提出了团队合作、斗争者、尊重和诚信的企业文化理念，这一文化价值观正被凌驾12个国籍的近九千名宝腾员工共享。
在全球化历程中，吉祥与并购伙伴协同合作，配合占领手艺制高点，实现了与沃尔沃汽车、英伦汽车、宝腾汽车、路特斯汽车的文化融合、人才融合、手艺融合。携手戴姆勒集团深度合作，协同效应正在爆发聚变，引领全球汽车工业的厘革。
1. 实现了跨越式的生长
通过并购和融合，吉祥实现了跨越式的生长，形成了切合国际标准的工程研发和造型设计的原创能力；通过团结开发�？榧芄笴MA、SEA，掌握架构能力；实现质量系统标准化，完成工业链全球化结构。吉祥汽车的营收也从百亿级跃升至千亿级，吉祥汽车2010年营收为140.69亿人民币，2021年为1016亿人民币。净利润则从2009年的13.19亿人民币，增添到2021年的55.7亿人民币。从最新数据来看，吉祥汽车2022年4月乘用车销量72153辆，位居行业第二；今年1-4月累计销量398177辆，新能源汽车占比一连提升。值得一提的是，吉祥4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。
2. 提升了吉祥的品牌形象
吉祥作为从低端品牌做起的汽车，创业之初主要面向公共，走群众蹊径，在市场站稳脚跟之后最先由低端向高端的转变。天下著名豪华品牌沃尔沃的加入，提升了吉祥品牌形象，获得了更多消耗者认可，尤其在成为戴姆勒的大股东之后，吉祥品牌影响力日益全球化。随着并购的深入睁开，吉祥集团全方位立体深化外洋结构，融入全球价值链系统，实现了制造、研发、采购、销售的全球化整合，与全球汽车着名品牌竞速，成为中国首个真正意义上的全球化车企。吉祥收购沃尔沃增强了海内整个汽车行业在天下规模的竞争力，提升了对抗潜在竞争者威胁的能力，让中国车企在天下上有了一席之地。
3. 发动吉祥人才步队大幅提升
吉祥秉持尊重人、幸福人、成绩人的理念，让沃尔沃的人才较好融入吉祥。吉祥并购沃尔沃汽车后的第二年，沃尔沃员工的知足度抵达了84%，相比福特时代前进显着，这反应了沃尔沃员工在被吉祥收购后形成了向心力和凝聚力，本次收购抵达了双方人才整合的目的。吉祥一方面通过从吉祥挑选出一批优异的高层管理者到沃尔沃任职，另一方面也从沃尔沃全球化公司的角度出发，在外洋招聘一些具有国际视野的海归人才。双管齐下，提高了吉祥管理层的文化整合能力，最终乐成打造了基于价值认同的高创立力团队。位于瑞典哥德堡的中欧汽车研发中心（CEVT）吸引了大宗来自宝马、公共、福特、通用等公司的全球顶尖汽车人才。吉祥也通过内部作育与选拔，形成内部人才,两者联动生长，相互赋能。现在，吉祥控股集团共有来自全球40多个国家的近5万名外籍员工，占比高达42%。
4. 获得了领先的开发平台和前瞻手艺
2013年9月，吉祥欧洲研发中心CEVT最先运营，依托哥德堡优势研发资源，开发全新的中级车�？榧芄购拖喙夭考�。CEVT研发的CMA中级车基础�？榧芄钩浞盅檎沽宋侄制岛图槠档男饔�，极大缩短了吉祥单独搭建开发平台的时间。基于此架构，双方合资打造了面向全球市场的新高端品牌领克，领克在柏林率先推出，短短五年时间就收获了超57万用户。另外，吉祥与沃尔沃围绕汽车新四化前瞻手艺，在动力总成、三电手艺、高度自动驾驶等营业领域举行协作，一连推动科技立异。在智能电动汽车领域，在现在共享SEA众多、SPA2电动车架构基础上，双方已经启动下一代纯电专属�？榛芄沟耐沤峥�，实现焦点手艺效果的共享和规模化优势。在自动驾驶前沿手艺领域，双方将基于各自已有的富厚研发效果和履历，由沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件手艺开发公司Zenseact牵头，配合开发全球领先的高度自动驾驶解决计划。
吉祥始于2006年的外洋并购之路，特殊是吉祥乐成收购沃尔沃，用了近10年时间完成了“蛇吞象”的消化吸收，不但对其手艺实力及品牌价值提升等爆发了起劲影响，更为中国汽车自主品牌外洋并购提供了名贵借鉴履历。
1. 建设互信，一律相同是顺遂整合的主要条件
吉祥在并购中重视建设互信关系，包括信息共享、对被并购方的谋划管理充分授权、资助提升业绩等等，而不是简朴地从被并购方索取手艺等种种资源。在对沃尔沃收购之前的竞购会上，李书福面临工会首脑的发问，就用忠实的“I love you”获得了员工的认可。同时，吉祥一再约请沃尔沃内部职员到吉祥集团公司和生产基地举行现场考察，并于2010年约请瑞典国王会见中国并举行交流，从而突破那些对吉祥能力存有嫌疑的嫌疑。收购完成后，吉祥极洪流平维护了沃尔沃的自力，在一些敏感议题如是否转移沃尔沃的制造能力、是否转移知识产权等问题上先坚持现状稳固，以示弱的心态赢得消耗者支持，建设了与沃尔沃一律相同的基础，为后续的整合翻开了利便大门。在吉祥实力增强，能够通过并购对外输出管理的时间，吉祥也同样放低姿态，以一律的位势与并购方举行相同，这已经成为吉祥并购文化的一个主要组成部分。
2. 重视人才，增强团队融合是整合的包管
吉祥的对外并购，最为主要的目的之一就是手艺和人才，好比沃尔沃，其最具价值的资产也是手艺和人才，体现在先进的管理职员、前沿的研发团队、市场销售精英、财务综合职员，这些都是沃尔沃丰富的无形资产，没有这些人，沃尔沃可能只是一个著名无实的空架子品牌。但由于双方实力相差过大，沃尔沃内部员工很容易爆发不清静感和不信任感，甚至对吉祥抱有抵触情绪。以是，怎样留住沃尔沃集团的精英，对吉祥来说是很大的问题。吉祥以尊重人、幸福人、成绩人的人才理念，多次在公共场合表达了对沃尔沃品牌的热爱和尊重，并向沃尔沃工会表达并购后对员工的福利允许。李书福也不止一次果真体现沃尔沃是吉祥的兄弟企业，而不是隶属关系。并购是为了两个企业的互利共赢，以此来消除沃尔沃员工的阻挡情绪。在整合历程中，吉祥经常与差别层级的员工举行攀谈并即时果真周全的整合妄想，以削弱组织结构调解对沃尔沃员工的不清静感。同时，通过双方互派员工交流等方法增进双方明确，逐步实现了团队之间的融合。
3. 从长计议，实现从手艺到生产的全价值链整合目的
实现对被并购企业的全价值链整合，是横向并购的最终目的。但在差别的并购场景中，全价值链整合要掌握轻重缓急，不可急于一时，为双方的深度融合留下隐患。吉祥在对沃尔沃的整合历程中，接纳了从长计议的战略，在手艺方面，通过签署手艺转让协议、设立合作研发平台、建设合资公司等手段，推动双方实现手艺资源的整合，通过多方的合作，一连提升吉祥的手艺实力，进而建设一个有强盛生命力的手艺融合再生平台，领克汽车合资公司就是在这样的配景下降生的，并在市场中取得了优异的反响。在其他方面，吉祥通过建设沃尔沃汽车（中国）有限公司，逐步构建了管理、研发、制造及销售相互支持、能够消化吸收及造血再生功效的本土化系统，周全实现了沃尔沃中国化。
4. 因地制宜，身板无邪融入外地生态
吉祥在外洋收购历程中，起劲加入国际化合作、遵照国际合规、体现国际多元文化，并依托外地资源，建设本土生态。宝腾汽车地处马来西亚，大部分员工信仰伊斯兰教，一天要祈祷五次，每个星期五要进教堂做星期。在这样的情形下，怎样让员工获得相互认同即是吉祥思索的问题。吉祥迅速融入外地文化，决议在工厂旁建一个教堂以便伊斯兰教员工举行祈祷和做星期，这样还能资助员工提高事情效率。面临马来西亚供应商系统不完善的情形，吉祥鼎力大举投入资源，资助供应商提升配套能力。在产品手艺上，团结宝腾外地的焦点团队，充分团结消耗习惯举行设计，完成产品手艺的外地化刷新，获得市场认可，实现并购价值。
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